【英國工程師網(wǎng)站2015年5月13日報道】近日，美國紐約大學(xué)(NYU)理工學(xué)院和深泉技術(shù)(DST)公司組成的研究團(tuán)隊開發(fā)出一種新型超輕金屬基復(fù)合材料，可以浮于水面。根據(jù)該研究團(tuán)隊，雖然金屬泡沫已經(jīng)存在多年，但這是***輕量級的金屬基復(fù)合材料泡沫。該材料可被用于制造永不沉沒的船，也有在汽車和飛機上的應(yīng)用潛力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。該鎂基復(fù)合材料采用碳化硅空心粒子增強，密度僅有0.92克/立方厘米，其不僅密度低于水，且可以承受惡劣的海洋環(huán)境。近年來的研究熱點集中在發(fā)展輕質(zhì)聚合物基復(fù)合材料取代汽車、船只和飛機中的金屬組件。研究人員表示，超輕金屬基復(fù)合材料的發(fā)展可以作為支持金屬材料應(yīng)用回歸的籌碼。除了能夠作為結(jié)構(gòu)組件，金屬能夠承受更高的溫度，對于發(fā)動機組件和排氣組件而言，是一個巨大的優(yōu)勢。

　　該金屬基復(fù)合材料泡沫采用鋁合金基體，通過DST公司生產(chǎn)的碳化硅空心球體變成泡沫，其質(zhì)量非常輕，同時擁有足夠的強度。單個碳化硅球的外殼在破裂之前能承受超過25000 psi的壓力，是消防水帶的***大壓力的100倍?？招那蛞部蔀樵摻饘倥菽峁_擊保護(hù)，因為每個球在破裂時可作為能量吸收器。該復(fù)合材料可以通過調(diào)節(jié)加入金屬基體中的空心微球數(shù)量多少，來實現(xiàn)密度和其他屬性的定制，以滿足不同應(yīng)用需求。這個概念也可以用于其他不易燃的鎂合金。目前該項技術(shù)已經(jīng)接近成熟,可以在三年內(nèi)進(jìn)行原型測試。本研究與美國陸軍研究實驗室合作進(jìn)行。